| Wed 27. May. 2015, 0:07:38 |
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Hallo Frank,
Deine Bedenken bzgl. der Haltbarkeit von Flexrohren sind berechtigt.
Die Schwachstelle bei diesen Bauteilen ist die Verbindung zwischen dem Pressring und dem gewellten Rohr. An dieser Stelle werden von den meisten Herstellern neben der Pressung 3 kleine Schweißpunkte gesetzt. In diesem Bereich treten die meisten Schäden auf, da die Rohre der Abgasanlage nur mit dem Pressring verschweißt werden.
Besser wäre es, das Wellrohr und den Pressring zusätzlich an deren Enden miteinander zu verschweißen, d.h. jeweils einen Schweißnahtring an jedem Ende zu setzen bevor die Rohre an den Pressring geschweißt werden. Da bricht nichts mehr ab...
Die Hersteller machen das aus Kostengründen nicht, Du kannst es aber machen (lassen).
Hier sieht man den unverschweißten Übergang von Pressring und Wellrohr.
Schwingungsbrüche im Wellrohr würde ich bei unserer Jahresfahrleistung eher nicht befürchten.
Falls doch finde ich Jeans Rechenbeispiel sehr überzeugend... 
Grüße
Markus
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Editiert am Wed 27. May. 2015, 22:16:26 von Ali Mente
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