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B4B: Klappern im Ventiltrieb

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Ach, noch was:

Habe ja den B4B Ausführung III Block mit der neuen Nockenwelle für 51PS.

Der Zylinderkopf ist aber Ausführung II mit 100mm Kopfhöhe.

Jetzt passen also Verdichtung und Ventilfedern mit dem Block nicht zusammen.

Was sagen die B4B-Experten: So lassen?

Kopf planen um 2mm würde die passende Verdichtung herstellen, jedoch sind dann meine Stößelstangen zu lang und ich müsste die Einstellschrauben an den Kipphebeln zu weit reindrehen. Der B4B Ausf. III hat ja 1,5mm kürzere Stößelstangen, die ich nicht besitze.

Und was ist zu der Paarung neue Nockenwelle und alte, dicke Ventilfedern zu sagen?

Danke!

Niklas
Editiert am Fri 15. May. 2015, 23:58:55 von Nahuth
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