| Tue 28. Apr. 2015, 20:51:50 |
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@Bernhard
der Originalfetischismus nimmt langsam unter dem "Deckmantel" des H-Kennzeichens
etwas überhand...
früher waren die Originalos ja nur die Leute ohne Ideen,
und die, die nicht selber Schrauben ...
jeder echte Schraube mit etwas Anstand und Herzblut
hat schon immer verbessert und modifiziert usw....
warum mit 'nem B18 rumeiern, wenn es auch einen B20 gibt...
warum Zenith-Vergaser, Webers gibt es nicht ohne Grund ... 
und diese ganze Kultur scheint in der Versenkung zu verschwinden,
echt traurig....
Grüße Magnus
mit Amazon und kurzen Federn, vorne zusätzlich die Traggelenke umgeschraubt
und hinten die kurzen Ferdern nochmals gestaucht.... 
PS: als ich letzten Sommer beim Amazonen-Treffen auf den Parkplatz fuhr,
sagte der erste Passant: " mit dem Elektrolüfter kriege ich bei uns kein H-Kennzeichen"...
PPS: später habe ich dann mal meine Haube aufgemacht, und habe aus der Ferne die
H- und Originalo-Gangster beobachtet, es war einfach toll...
von Unverständnis & Kopfschütteln bis werweisswohin war alles dabei...
ungeputzter nichthochglanz Motorraum mit B20E im Amazon,
offener K&N-Filter an blauen Silikonschläuchen vorm Stehblech,
fette CIBIE superoscar hinterm Grill, schmale weiße B16-Blinker,
Wolfrace-Felgen mit 60mm Spurverbreiterung und gebördelten Kotflügeln....
zum nächsten Treffen braucht's wohl Sanitäter mit DeFi's...
aber ich habe Spaß am Schrauben und bin sonst auch ganz lustig...
und der Bürokrat und Amtsschimmel geht mich nix an...
bei unsereins galt immer, was kann man bauen und der TÜV trägst noch korrekt
ohne krumme Touren ein, aber die Zeiten der interessierten TÜV- Prüfer sind leider fast auch vorbei.... 
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Editiert am Tue 28. Apr. 2015, 20:53:12 von Volvomania
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