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Thu 23. Apr. 2015, 6:47:42 |
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Moin Peter,
Zum Verständnis für Dich: Nur der B18 hat diese "Schirmchen". Der B20 hat "richtige" Ventilschaftdichtungen, aufgesteckt auf den Ventilschafthülsen innerhalb der Feder.
Die "Schirmchen" verhindern nur das Öl den Ventilschaft nach unten herrunterlaufen kann,
und somit vom Motor in grossen Mengen angesaugt würde (bläuen). Damals war bei dem B18
eine absolute Öldichtigkeit des Ventilschaftes als nicht zwingend notwendig zu erachten.
Mit dem Aufkommen der Abgasgesetze beim B20 aber schon.
Grüsse
Lothar (und hat ja Vorteile bei der Reparatur, haste ja grade selbst gemerkt :-))
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