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| Fri 3. Apr. 2015, 16:36:27 |
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An den Kreuzgelenken ist nicht genug Platz um mit 1/2 Zoll Steckschlüsseln gut ran zu kommen.
Anstelle 1/4 auf 1/2 Adapter, der offenbar der Belastung nicht standhält, zeigt das Werkstatthandbuch den Einsatz eines Schlagschraubers mit einem Volvo Spezialwerkzeug (svo 2846) einer Art schlanken 1/2 Zoll Steckschlüssel Nuss Grösse 9/16 mit eigenem Schaft. Mit diesem Werkzeug habe ich an meinem ES die Kreuzgelenkschrauben auch ohne Schlagschrauber gelöst bekommen, mit dieser Nuss lässt es sich gut an den Kreuzgelenkschrauben arbeiten. Achtung, B20e und B20f haben modelljahrabhängig unterschiedlich dicke Kardanwellen und dementsprechend auch unterschiedliche Kardanschrauben - es gibt daher diesen Steckschlüssel in zwei Ausführungen, die Bezeichnung für den dünnen Kardan des B20f habe ich aber gerade nicht zur Hand.
Tom, warum schneidest du die widerspenstigen alten Schrauben nicht mit einem Winkelschleifer einfach weg? Die Montage sollte sich dann auch mit einem oder zwei (schlanken) Ringschlüsseln bewerkstelligen lassen.
Grüsse aus dem sonnigen Kopenhagen
Marco
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