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| Fri 3. Apr. 2015, 12:57:27 |
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Bin auch gerade beim Wechseln der Kreuzgelenke (besonders das Hintere hat enormes Spiel) und des Mittellagers. dachte der Ausbau sei ganz einfach... aber die 4 Schrauben hinten am Diff bekomme ich nicht los.
:(
Am Anfang mit Steckschlüsseln probiert und den ersten 1/4 auf 1/2 Zoll Adapter weggebrochen.
Dann habe ich die Bolzen zwei Stunden mit WD40 behandelt.
Danach den nächsten 1/4 auf 1/2 Zoll Adapter zerstört.
Letztlich sogar einen Bolzen und eine Mutter mit Flamme so erhitzt, dass fast ein Glühen einsetzte... keine Chance.
Ich wette, das sind die Bolzen von 1973.
Die einzige Chance, die ich sehe, ist die Bolzenköpfe aufzubohren und dann auszuschlagen.
Mein Gott, nachdem ich Radlager am 850er demontiert habe, hätte ich nie gedacht, dass ich an diesen Minibolzen scheitern könnte.
beste Grüße,
Tom
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