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Volvo 960 Motronic 4.4 startet nach übergesprungenem Zahnriemen nicht mehr

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Moin,

heute Kompression gemessen...
nachdem sich der Zeiger auf den ersten 2 Zylindern so garnicht bewegen wollte hab ich aufgehört...

Der Besitzer überlegt jetzt erstmal in Ruhe ob und was an dem Wagen gemacht wird...

Wenns was neues gibt melde ich mich...

Übrigens, im Handbuch der Motornic 4.4 steht:

Fehlt das Signal vom Nockenwellenlagesensor zum Steuergerät, kann der Motor gestartet und es kann mit dem Fahrzeug gefahren werden, das Motorsteuergerät zündet jedoch jeden Zylinder zwei mal pro
Arbeitszyklus


Er müsste also auch bei gebrochener Nockenwelle zünden...oder versteh ich das falsch?

Grüße Florian
Ja ich weiß, das war noch Blech....


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