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Gets Around
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| Wed 26. Jan. 2011, 21:09:40 |
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Meine Erfahrungen:
Weisse IPD-Plastikbuchsen an der Vorderachse:
Quitschten auf der Beifahrerseite, sobald sie durch den Krümmer aufgeheizt wurden. Beim Überfahren eines Fünfmarkstücks (so lange ist das schon her) konnte man sagen ob Kopf oder Zahl oben lag. Folge: Rausgeschmissen.
Blaue PU-Buchsen (ebenfalls IPD) an der Hinterachse:
Akzeptabel, was den Komfort angeht, knackig beim fahren: Drin gelassen, zufrieden.
Koni Classic Dämpfer:
Sehr gut. Verstellung ist etwas fummelig (mit der Zeit lernt man, die ohne Komplettausbau zu verstellen). Habe ich mit verschiedenen Federn gefahren und war immmer sehr zufrieden.
Wichtig: Vorne relativ stramm, hinten relativ weich. Sonst hoppelt der Amazon wie ein Polo mit Red Bull-Aufkleber auf der Heckscheibe.
Jamex progressive Tieferlegungsfedern (vor Jahren bei den Gebrüdern gekauft):
Wie würden schlageraffine Menschen sagen: Hölle, Hölle, Hölle!
Die hinteren gingen noch so, die vorderen waren viel zu weich und zu kurz. Der Wagen federte bis auf den Begrenzungsgummi. Zum Spass habe ich den mal zur Hälfte gekürzt, trotzem federte der Wagen noch durch. Selbst bei vollkommen zugedrehten Konis. Raus mit dem Dreck! Lebensgefährlich.
Volvo orig. Federn mit Koni Classic:
Meine Lieblingskombination.
Volvo orig. Buchsen:
An meine Vorderachse kommt nichts anderes mehr.
Ich rolle (die Zeit der Versuche ist für mich vorbei)
mellanblå
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