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| Fri 6. Mar. 2015, 12:04:01 |
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Rennelch schrieb früher mal zu Tuning:
Deshalb ist auch der Umbau eines normalen A-Motors auf zwei Vergaser nicht ratsam, ohne auch die anderen Komponenten anzupassen. Mit der A-Welle hat es Probleme mit der Füllung gegeben, also besser gleich richtig mit allem, was dazugehört, umbauen.
einzige Ausnahme : Umbau des B18 A /1 68 ps mit zenith vergaser .der grundmotor (A-nocke ,8,7 : 1 verdichtung)ist mit folgenden varianten identisch: B18A /2 75 ps .dazu wird der ansaug-auspuffkrümmer mit doppelabgang gebraucht.dazu stromberg vergaser B18 , verteiler,gasgestänge und luftfilter.
LG Robby
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