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Mein B4B - Abdichtung, Lackierung ...

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Kannst Du Dich noch erinnern wie der Motor gelaufen ist?
Falls ja, und mit der Antwort ohne Auffälligkeiten, würde ich den Motor nur komplett neu abdichten
mit allen heutigen Möglichkeiten wie bereits geschrieben.
Es bietet sich nun aber gerade an, die Ölwanne abzubauen und den Dreck zu entfernen.
Gerne mit Bildern wieviel Ölschlamm da drin ist.
Ja, die Rohre sind auch ein Thema; waren die bei der Säuberung vom Motor arg ölgetränkt?
Dies kann aber auch von einer undichten Ventildeckeldichtung herrühren.
Dann läuft das Öl von ganz oben nach unten und man kann die Ursache schlecht feststellen.
Zur Prüfung würde ich sehr dünnflüssiges Öl im derzeitigen Zustand oben an die Rohrwandungen geben
und schauen ob es dann unten am Kopf-Oberteil gleich wieder rausläuft.
(Diesen Satz braucht kein B18-Motor Fahrer verstehen)

Grüsse
Fitzel


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