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| Fri 21. Jan. 2011, 18:37:59 |
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Also dass Ihr Euch nicht zu früh freut  , ich beschäftige mich rein prophylaktisch mit dem äußerst unwahrscheinlichen Fall, dass mein Buckelmotor (B18A) trotz Kühlerreinigung* bei sommerlichen Temperaturen wieder zu heiß werden wird. Und dann mein Motor original verreckt.
Um allen hämischen Kommentaren vorzubeugen: Falls ich - und das ist ja noch die grooooße Frage - einen E-Lüfter einbauen werde, dann zerstörungsfrei. Befestigung durch das Gitter hindurch, ohne eingelötetes Thermostat, Zu-/Ausschaltung erfolgt manuell per Schalter. Anderen Lösungsvarianten stehe seeeehr skeptisch gegenüber, um nicht zu sagen, kommen nicht in Frage . . . 
Im Wiki habe ich erfahren, dass ich hierzu einen sehr flachen Lüfter brauche, damit er zwischen Kühler und Motorhaubenfeder passt. Hierzu meine konkrete Fragen: Hat jemand von Euch einen solch flachen Lüfter eingebaut? Mit welchen Erfahrungen? Störende Lautstärke? Welches Fabrikat? Welche Bezugsquelle zu welchem Preis?
Gunvor - nur mal anfragend
- Im alten Forum hatte ich beschrieben, dass der "Labortest" bei 35 Grad C erfolgreich war
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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