| Fri 21. Jan. 2011, 17:32:04 |
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Ok bräuchte zum messen dann doch noch ein paar mehr Erklärungen, habe da doch nicht genug theoretisches Wissen.
Habe hier erstmal Bilder der Lichtmaschine und eines Teiles wovon ich gerne wissen würde, welche Aufg. es erfüllt. Das wo das Pluskabel der Batterie herkommt.
Sicherungskasten: Optisch alles in Ordnung?
Wie soll ich vorgehen?
Bat + und Karosserie und Strom messen
Dann Bat + und Bat - Strom messen. Sollte doch eigtl. gleich erster Messung sein oder?
Motor an und Ladespannung messen? Bringt mich das weiter?
Ich denke, dass ich irgendwo einen Verbraucher habe, also müsste ich doch eigtl. nur Messung 1 mit Radio angeschlossen und einmal ohne messen oder? Weil erst seitdem ich die Anlage eingebaut habe verhällt es sich so komisch mit der Batterie. Die Woche konnte ich problemlos Musik hören und alles funktionierte wunderbar, Gestern Bat tot--Starthilfe ( Am Wochenende auch 2x 100km Autobahn) Sonst nur Stadtverkehr über die Woche gehabt.
Das Radio ist mit einer 7.5A Sicherung auf Dauerplus der Batterie-Radio - ist auf Karosserie unterm Amaturenbrett. Ein Kabel von Radio -auf Bat - legen würde dem doch gleich kommen oder?
So far
Gruß Tim (der sich gleich ma vorstellt und ein paar Bilder vom Wagen hochlädt)
ps. könnte mir jmd. erklären, wie man Bild und Text untereinander bekommt. So siehts etwas wild aus, bitte dies zu verzeihen 
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Editiert am Fri 21. Jan. 2011, 17:35:28 von Aokak
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