| Tue 21. Oct. 2014, 18:42:45 |
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Danke schon mal an alle,
es war das Stirnrad. Das Rad hat sich komplett vom Lager gelöst. Mal sehen wie ich das
von der Welle abgezogen bekomme.Die neuen Stahlstirnräder sind bestellt und sollten
innerhalb von 2 Tagen eintreffen.
Bei der Fehlersuche haben wir auch die Kompression gemessen alle gleichmäßig 10 bei kaltem
Motor.Das Ventilspiel hatten wir gestern schon neu eingestellt.
Die Zündkerze des ersten Zylinders zeigt, das dieser viel zu mager läuft, die anderen drei
sehen gut aus. Ich habe den Standard Zenith Vergaser drauf. So ganz ist mir noch nicht klar was da
Sache ist, die Ventile arbeiten anscheinend einwandfrei.
Bleibt wohl erst mal nur den Zylinderkopf runter zu nehmen.
Grüße
Georg
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Editiert am Tue 21. Oct. 2014, 18:47:36 von Volvodriver
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