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Fri 21. Jan. 2011, 11:56:21 |
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Tach,
Warum versagt die Klappe? Dies ist der Grund:
http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/kraftstoffaufbereitung/einspritzanlage/leerl...
Das Thermostat altert, und fährt seinen "Druckstempel" nicht mehr aus. Die Klappe für die kühle Frischluft wird nicht mehr geöffnet. Der Motor saugt nun immer warme Frischluft an.
Diesen Fehler hatte ich bei meinem B200F auch, mit der Folge das auch die Motorwarnleuchte immer wieder kam. Gemisch zu mager, Gemisch zu fett mit entsprechend gesetztem Code. Nachdem ich die Klappe entfernt habe, war das passe.
Einziger Nachteil jetzt: bei knackig kaltem Wetter wird der Motor langsamer warm, das weiss ich deshalb so genau, weil ich morgens zur Arbeit immer die selbe Strecke fahre und jetzt ohne Klappe der Motor später auf LPG umschaltet.
Grüsse
Lothar
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