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| Sat 20. Sep. 2014, 23:12:01 |
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Hallo Volvoianer, wie der Titel schon verrät versuch ich mich grad an der Überholung eines Stromberg Vergaser, hierzu habe ich ein paar Detailfragen, hoffe Ihr könnt mir helfen.
1. Ich habe die Bimetallfeder im Temperatur Kompensator gewechselt (Rost), die Schraube und die Mutter angezogen aber jetzt macht das Ventil nicht mehr auf, gibt es da einen Trick? Wenn man Vorsichtig die Feder auf und ab bewegt ist alles leichtgängig und auch der Kegelstopfen sieht gut aus. Getestet habe ich in einer Schüssel mit kaltem Wasser in die ich nach und nach kochendes Wasser geschüttet habe bis ca. 70 Grad erreicht waren.
2. In Unterlagen zur Stromberg Vergaser Überholung lese ich immer wieder was von einem Bypassventil das rechts vom Temperatur Kompensator sitzen soll, gab es das bei Volvo/ beim Amazon auch? - oder fehlt es nur bei mir?
Vielen Dank im Voraus und LG
Tim
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