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| Thu 18. Sep. 2014, 14:36:12 |
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lackieren bzw die vorabeiten dazu sind ein zweischneidiges schwert .
ich lackiere selber .jedenfalls innen oder motorraumlackierungen bzw kleinere nachlackierungen .
bis jetzt zufriedenstellend .
nur : wenn mann die vorrabeiten selber macht,VORHER die materialien (spritzfüller ,grundierung usw . mit dem lackierer abstimmen .wenn sonst der lack hoch kommt,hat man geloost.
ich verwende NUR 2 K lacke ,für oldie bereiche nach wie vor über lackierer erhältlich.
aber nicht billig.
die modernen wasserlacke ( nur die sind noch in den mischbänken ) kann mann vergessen .die müssen gebrannt und für richtigen glanz zum schluss mit klarlack gespritzt werden .
wasserlacke selber lackieren : finger weg .gibt ein fiasko ohne brennkammer .
US lacke (thermoplastlacke)sind ein kapitel für sich .darauf darf NICHT mit 2 k lackiert werden .der lack geht hoch.
probe : anschleifen .wenn er heiss wird und die scheibe zuschmiert ,ist es thermoplastlack .da bleibt nur bis zur originalen grundierung abschleifen.das fein werkzeug (oszillierender schaber würde ich dazu nicht nehmen .eher excenterschleifer.
was sich bei thermoplastlack auf jeden fall empfiehlt ,ist einen epoxy sperrgrund als zwischen schicht zu spritzen .
der gute zustand deines auto serklärt sich wohl eher aus der herkunft als aus der verarbeitung
ab werk .mit sicherheit hat der nie salz gesehen .
grüsse uli
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