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Forum Vet
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| Mon 1. Sep. 2014, 16:56:23 |
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So Leute,
der Wagen läuft jetzt mit der B4B Ausführung III Vergaser-Düsen-Bestückung. Mit Ausnahme der Hauptdüse, diese habe ich wegen der geringeren Verdichtung meines Motors erstmal auf 105 (1,05mm) aufgerieben.
Und? Spitze! Das Fahren macht endlich eine Riesenfreude!
Der Motor ist nicht wiederzuerkennen! Kein Bock, Spotz, Patsch und Ruckel mehr!
Der Auspuff-Sound ist viel satter geworden und der Motor zieht sauber durch das Drehzahlband! Wenn er kalt ist, ruckelt er noch kurz im zweiten Gang, dann ist alles sauber.
Im dritten Gang zieht er schon ab 30 km/h sauber hoch.
Ich werde diese Konfiguration also weiter beobachten (Kerzenbild, Fahrverhalten) und hoffentlich bald den CO-Gehalt messen...Dann sehen wir weiter!
Viele Grüße
Niklas
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| '72 P164 B30B - '80 P245 D24 - '96 855 R - '07 S80 V8
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