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Praktische Hilfe in HH gesucht für B20A einstellen

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Moin,
Eigentlich habe ich schon ein paar Motoren zum Leben erweckt.
Bei meinem eigenen B20A im 144 brech ich mir grad n Zacken aus der Krone.
Ventile eingestellt. Zündung ok. Kerzen neu. Unterdruckschläuche am Stromberg durchgängig. Stromberg ok. Meiner Meinung nach keine Nebenluft.
Problem: ich krieg den Leerlauf vor Allen, wenn er kalt ist, nicht stabil.auch nicht mit Choke. Läuft wie ein Sack Nüsse.Wenn er warm ist, gehts so.
Motor wurde ein Jahr immer mal wieder kurz angeschmissen zum Rangieren aufm Werkstatthof.jetzt fuhr ich so 250km, keine wirkliche Besserung.
Ich suche jemand, der mir im Raum HH praktische Tipps geben kann und will.
Vorbeikommen mit dem 144 ist kein Problem.
Fips, hilfesuchend


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