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| Wed 27. Aug. 2014, 20:55:01 |
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hallo peter ,entweder stimmt deine anzeige nicht oder dein thermostat ist nicht in ordnung.
normal über 50kmh : der fahrtwind ist stark genug,um die vom thermostat geregelte temperatur
je nach thermostat auf 87 oder 92 ° zu halten .
im stand oder bei langsamer fahrt : die temperatur steigt an ,bis der thermoschalter den e-lüfter schaltet .das ist bei mir mit 96 °.mit 92 ° setzt der e-lüfter dann wieder aus .
empfehlenswert :thermoschalter 96-92 ° .thermostat 87 °.so ist genug distanz ,damit der E lüfter zuverlässig wieder auschaltet.
druckschalter zur vermeidung zu hohen drucks ist ein muss .sonst spuckt er bei überdruck das kältemittel raus .
normal sitzen vorne im kondensator drei schalter (7/9er.)
notschalter,schaltet kompressor bei zu geringem druck ab.
arbeitschalter ,schaltet kompressor aus und ein .
hochdruckschalter .schaltet e-lüfter ein ,wenn der druck durch zu geringen luftdurchsatz zu hoch wird .ist anlagenabhängig .in meinen unterlagen finde ich nur (für D 24 ,T .TIC)
elüfter . einschaltdruck 20 bar ,ausschaltdruck 17 bar .
da es ja auch 2er mit E.lüfter für klima gibt ,würde ich mal versuchen , einen originalen vom volvo händler zubekommen .us modelle hatten das oft drin.
grüsse uli
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