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| Fri 22. Aug. 2014, 16:50:56 |
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hallo antoine ,teil eins ist die leerlaufeinstellung.bypass mit konus .eingestellt wird am schwarzen handrad .rausdrehen leerlauf schneller ,reindrehen langsamer.
wozu 2 gehört ,weiss ich nicht mehr auswendig .vermutung : vakuumanschluss an dashpot (schwarzer kanister zum sammeln der tankentlüftungsgase.
der vakuumanschluss zum SDR muss auf jeden fall hinter der drosselklappe in den ansaugkrümmer gehen .vakuum : steuerdruck anhebung .ladedruck steuerdruck absenkung.
gerade die absenkung ist zur innenkühlung und korrekten gemischanpassung absolut wichtig .der B21 ET läuft nur eimnal zu mager .
grüsse uli
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