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Forum Vet
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| Sat 16. Aug. 2014, 18:26:06 |
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Hallo auch,
ich habe heute mal geschraubt: Die LIMA-Kohlen sind runter (Genau wie Andi sagt, die eine mehr, die andere weniger) und die Schleifringe des Läufers sehen auch nicht mehr so toll aus - sehr riefig! Die Kohlen wurden den Lötstellen nach zu deuten auch schonmal gewechselt. Insgesamt macht die Lima einen sehr gebrauchten Eindruck...  Wie kann man die Schleifringe wechseln? Geht das ohne Spezialwerkzeug? Oder sind die irgendwie aufgepresst/verpressst?
Heute sprang die Amzone auch wieder an, die Batterie hatte sich wohl etwas erholt. Aber bei Motorstillstand nur 9V, bei laufender LIMA auch nur wenig mehr - egal welche Drehzahl.
Ich hatte mir unterdessen die Daihatsu Cuore 2 LIMA mit 40A (70-80 EUR neu im freien Internethandel) besorgt. Da muss ich nun mal schauen, wie ich sie am besten befestige. So Plug und Play geht das nicht. Ein etwas kürzerer Keilriemen wäre auch ganz gut.
Bis die Tage und vielen Dank nochmal für eure Anregungen!
- Björn
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Viele Grüße, Björn
67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F
http://www.schwedenstahl.info
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)
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