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| Tue 12. Aug. 2014, 15:50:26 |
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mal sehen ,ob ich es noch zusammenkriege (sehr lang her ).
an etlichen von meinen 2ern hatte ich ja die originalen aufblasbaren nivos dran .
jedoch mmer mit kompressor und armaturen vorne in der schalterreihe der mittelkonsole .
mann muss dazu einen steg rausbrechen ,damit die armatur passt.
die zwei versionen mit druckmanometer bzw . befüllventil im koffer bzw motorraum sind umständlich
zu bedienen .und jedesmal an die tankstelle ist auch nicht so prall .
so (mit kompressor )füllen und ablassen bequem vom fahrersitz aus .
befüllung : immer mit min 1 bar fahren .sonst verschleiss an den bälgen .
höchstdruck max .8 bar .mehr nicht.
einbau :stossdämpfer hinten durch die nivos ersetzen .SD anziehen NUR belastet .
der kompressor wird hinten rechts im fach auf dem boden montiert .drei luftanschlüsse am kompressor (t.stück ).
die 2 schläuche nach hinten werden an der dichtung des tankstutzens durchgeschoben .der nach links wird auf der quertraverse mit schellen festgemacht.nach rechts nur eine schelle .im bogen zum dämpfer (es muss da etwas luft wegen dämpferbewegung sein ) verlegen .rechts auf auspuff aufpassen .
da distanz halten .
auf schlauch o-ring aufschieben ,an dämpferanschluss reinstecken und mit plasticüberwurfmutter festziehen .
WICHTIG !
muttern NUR mit der hand festziehen .NIE mit werkzeug.verdrückt den o-ring sonst.
weiter gehts :
kompressor an minus (an kompressorbefestigung )und plus anschliessen.
pluskabel und schlauch dann nach vorne durchziehen .teppich am innenschweller hoch ,deckel abnehmen .
da wird dann die plusleitung und der schlauch nach vorne durchgelegt.
weiter im fussraum rüber zum tunnel und dann zur konsole .
plusleitung nach hinten und schlauch an armatur anschliessen .vom sicherungskasten plus 15 holen und am taster für den kompressor anschliessen .
es kann jetzt gemütlich vom fahrersitz aus
aufgeblasen und abgelassen werden .
so fand ich es immer am bequemsten .
grüsse uli
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