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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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| Sat 15. Jan. 2011, 23:55:39 |
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...die armaturenbeleuchtung ist sowieso von natur aus sehr dunkel .deshalb besser brücken --
Und Moin Gunvor,
diese Empfehlung ist rein pragmatisch die allerbeste.
Aber dir wird es auf die Wiederherstellung ankommen.
Vom Öffnen des Gehäuses kann ich nur abraten, -vorerst jedenfalls.
Versuche erstmal mit Kontakt60 das Innere zu behandeln, mit einem einfachen Multimeter lässt sich der Erfolg dabei gemessen anzeigen.
Hat bei manchem schon geholfen, wenn's hilft, danach mit Kontakt61 behandeln !!!
Wenn das Wiederstands Wendel allerdings gebrochen / durchgeschmort ist, sollte ein Gebrauchtteil gesucht werden.
Für den Fall, daß du auf dem damals zu deinem Auto gehörigen Regler bestehen willst, besteht auch die Möglichkeit einer Reparatur.
Die über die Wiederstandswendel gleitende Messing Zunge ist i.d.R. angekokelt - angegriffen und muss angefertigt werden oder angepasst von ähnlichem Bauteil irgendwoher, das Wendel Dings mit richtiger Drahtstärke ist aufzutreiben nötig, optisch original Messingnieten ebenfalls vonnöten -gibt es- Tja, und ruhige Hand und allgemein Geduld sowieso.
Eine Schalterrestaurierung ist machbar, je kleiner, je feiner - beim Uhrmacher in der Werkstatt macht sowas sogar Spaß - wegen der Herausforderung 
'''''Nur für Gunvor.
Allgemeine Empfehlung s.o. wie Uli schrieb.
Und Grüße - Andi
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Editiert am Sat 15. Jan. 2011, 23:58:10 von Andi760
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