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Wed 16. Jul. 2014, 17:23:07 |
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Moin Dirk,
Wenn die Werkstatt gut ausgestattet ist hat sie bestimmt einen "Rohrspreizer" um die Beule von innen wieder rauszudrücken (weitgehend). Oder man nimmt die Rohr in Rohr Methode, die aber eher nach russischer Manier ist: Hierbei wird ein stabileres aber dünneres Rohr, welches vorne rundgeschliffen ist, in das Auspuffrohr getrieben (Hammer). Fahren kann man sicher wenn der Querschnitt des Rohres nicht kleiner als 2/3 geworden ist. Die Auslegung war ja auch für grössere 6 Zylinder soweit ich weiß...
Grüsse
Lothar
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Editiert am Wed 16. Jul. 2014, 17:26:42 von Volvomaniac544
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