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| Sun 6. Jul. 2014, 21:37:48 |
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Hey Magnus,
ich hab Dich nicht vergessen, es ist nur so, dass ich den im Fahrzeug nachschauen musste was ich eingebaut habe, was inzwischen getan habe:
Ich habe es mit zwei probiert, mit einem 0- 250 Ohm und einem 0- 500 Ohm Drehpoti. Die Bauteile sollten rund 1/2 Watt vertragen.
Angeschlossen ist er als zusätzlicher Wiederstand beim Motorentemp. Sensor. Gereicht hat bei mir schlussendlich der 250'iger, wobei die ideal Stellung etwas über der Hälfte ist.
Gruss Chrislukas
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