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Wed 2. Jul. 2014, 0:57:04 |
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Größerer Kabelquerschnitt ist immer besser, je weniger Widerstand, desto besser. Je nachdem was bereits liegt solltest Du auch zur Batterie und Elektrozentrale (Sicherungskasten, Relais...) einen größeren Kabelquerschnitt legen, der erleichterte Weg des Stroms soll ja nicht am Anlasser enden .
Wenn Du es professionell machst (Puristen bitte nicht unbedingt weiterlesen ) nimmst die alten dünnen Zuleitungen von LiMa zu Anlasser/Sicherungskasten/Batterie/etc. raus, gehst damit zum Kabelkonfektionär und lässt Dir nach Vorlage welche mit entsprechend größerem Querschnitt in gleicher Länge und mit automotiven Kabelschuhen zzgl. wasserdichtem Klebeschrumpfschlauch machen. Dann noch hitzefestes und öl-/benzinbeständiges Bougierrohr (schwarzer Schutzschlauch) wie im Fahrzeugbau üblich drüber und Du hast einigermaßen zeitgenössische Optik.
LiMa-Überholung ist halt immer so ein dehnbarer Begriff. Was wurde überholt? Neue Lager + Regler/Kohlen und Schleifring? Oder doch mehr? Gab's eine mechanische und elektrische Endprüfung?
LiMa überholen ist an sich kein großer Akt, mich haben immer nur die festsitzenden Gehäuseschrauben mit Kreuzschlitz geärgert. Die fanden dann auch nie wieder den Weg zurück in's Gehäuse, sondern entweder welche mit Innensechskant oder Torx.
Wenn bei Dir nachweislich Dioden defekt sind ist der Tausch für jemanden der mit dem Lötkolben vernünftig umgehen kann auch kein großes Thema. Das kann sicher der Boschdienst, aber ein Elektroniker der soviel "mechanisches Handwerksgeschick" mitbringt, dass er die LiMa problemlos geöffnet und zerlegt bekommt, macht das mindestens genau so gut, nur viel preiswerter. Möglich wäre auch nur der Ersatz der Diodenplatte, nach meiner Erfahrung bekommst noch Neuteile bei Bosch für die alten Drehstromlimas, einfach mal mit der Bosch-Teilenummer der LiMa beim Boschdienst nach der Ersatzteilliste und den Preisen fragen.
Die andere Frage wäre: Was kostet eine gute gebrauchte 55A-LiMa? So selten sind die doch nicht....?!
Gruß ... Ingo
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Editiert am Wed 2. Jul. 2014, 0:58:42 von Ingo
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2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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