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| Sun 29. Jun. 2014, 18:47:34 |
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Guten Tag Sören!
Nimm das Lüftungsgitter ab und lackiere es und die drei Stege mattschwarz, nicht den Chromrand. Bis die Farbe durchgetrocknet ist, den Einsatz aus Kunststoff herausnehmen, dazu die Klammern lösen.
Nun kannst Du die Fuge an der Spritzwand und die beiden Abläufe kontrollieren, den Rost behandeln, die Fuge so verkitten, dass Spritz- und Regenwasser in die Abläufe fliesst und nicht stehen bleibt.
Die beiden Lüftungsklappen wieder gangbar machen, die Scharniere abschmieren, die Seelen der Bowdenzüge entrosten und ebenfalls schmieren. Zwei neue Dichtungen (#662968) bestellen und anbringen. Die Überlegung "Hart-PCV-Silikon-Verschandel-Geschmotze" ganz schnell wieder verdrängen.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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