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Forum Vet
Wiki Edit 29
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Posts 1429
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| Tue 24. Jun. 2014, 13:39:36 |
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... ich wundere mich bei Werkstätten irgendwie nicht mehr ...
Kann man das Ruckeln besser definieren? Pulsiert das Pedal (also wenn z.B. die Trommel unrund ist, weil falsch/verspannt angezogen oder in der Werkstatt runtergefallen - ja, ist mir auch mal untergekommen). Oder bleibt das Pedal stabil, und der Wagen selbst ruckelt? Das wäre dann eher bei Roststellen in den Trommeln der Fall, aber die müssten schon sehr tief sein, um sich nicht von selbst auszuschleifen. Andererseits bist du ja nur sehr wenig gefahren ...
Haben deine Werksätten beim Einstellen nach Austasch der Trommeln immer mal die Backen durch Treten des Pedals justiert? Das wird auch oft gern vergessen - und Ahnung scheinen die ja wirklich nicht (gehabt) zu haben.
Ich würde zwingend alle vier Trommeln runternehmen und genau prüfen (lassen), auch unbedingt prüfen, ob die Backen richtig montiert sind (lass dir dabei ggf. von einem Buckel-Experten über die Schulter schauen). Und selbst wenn die Ursache vorn liegen sollte - hinten scheint ja schon seit längerem niemand mehr reingeschaut zu haben, und da du nur wenig gefahren bist, kann hier schon das nächste Problem lauern. Und wenn du eh' nochmal an der Arbeit bist: Wie alt sind die Bremsschläuche? Die quellen im Lauf der Zeit gern mal zu, dann zieht der Zossen beim Bremsen noch dazu schief. Ggf. gleich mit austauschen. Ob das eine Ruckel-Ursache sein kann, weiß ich aber nicht.
Drück' dir die Daumen, dass du die Ursache nun bald am Wickel hast und der Ruckel-Buckel das Ruckeln sein lässt!
Gruß
Kay
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