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Gets Around
Wiki Edit 2
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| Wed 11. Jun. 2014, 22:43:45 |
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Hallo Uli,
da ist schon etwas dran was du sagst, allerdings gehen die Leistungsfähigkeiten gegenwärtiger Auto-Elektrik-Komponenten eindeutig über die der 70er Jahre hinaus… Auch unsere Neuerwerbungen()
Physikalisch ist es durchaus möglich mehr Effizienz mit diesen Maßnahme umzusetzen. Ob man jetzt auf 0,85, 0,9 oder 1,0 mm verlängert sollte man natürlich testen.
Selbstverständlich sollte man hier nicht kopflos vorgehen – weniger ist mehr, klar!
Mein Set-Up:
B20A- Laufleistung 25tkm
123-Ignition mit orig. Zündkurve
Bosch HLZP (schwarz + neu), 40 KV
Elektrodenabstand 0,95mm
Verbrauch Sprit 8,5L Autobahn bei ca 110-140kmh
Alles zusammen sehr sehr gut vom Fahrgefühl.
Weiß nicht, ich denke das dieses Thema hier stärker diskutiert bzw. im Fokus sein sollte. Danke.
Gruß, matti
--> natürlich kann ein 145er mit diesen Maßnahmen nie ein Sportwagen werden, Gott sei Dank!
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