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B30 Umbau

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An Uli:

Die Vergaser habe ich zerlegt, sandgestrahlt und neu gespritzt, sämtliche Dichtungen ersetzt, sowie Ventile ersetzt (Benzinzufuhr). Da Florian (startpilot), welcher mir die Vergaser verkauft hat, erwähnt hat, dass die drei Vergaser gut an einem 164 liefen habe ich die Nadeln und die Federn nicht genauer untersucht (eventuell weiss er was drin ist). Zwar habe kurz daran gedacht die Nadeln zu entfernen, habe es dann aber schnell verworfen um eine zusätzliche Fehlerquelle bei der Montage zu vermeiden (nach dem Moto: wenn's funktioniert rühr es nicht an)

Frage, erkennt man den Nadel Typ ohne Ausbau (es sind welche die sich hin und her bewegen lassen, wie an einer Feder befestigt)?

Gruss Chrislukas


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