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Forum Vet
Wiki Edit 29
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Posts 1429
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| Wed 7. May. 2014, 16:59:54 |
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... du hast im Filter einen erweiterten Querschnitt der Zuleitung. Da ist es bei Durchfluss-Systemen eigentlich die Regel, dass sich hier Luftblasen sammeln bzw. festsetzen. Solange der Motor einwandfrei läuft, kannst du die getrost ignorieren - geschätzte Dreiviertel aller Autos mit solchen Filtern haben da einen Luftanteil drin. Deine Pumpe müsste schon echt großen Druck aufbauen, um im erweiterten Querschnitt die Luft mit rauszudrücken - dann würde dir aber vermutlich die Zuleitung wegfliegen. Schließlich ist dein Motor mit Benzinschläuchen, aber keinen Druckleitungen ausgestattet.
Vergiss die Luft einfach und genieße das Fahren...
Hast du den anderen Filter denn wenigstens VOR der Pumpe installiert? Dann sollte eigentlich kein Dreck mehr im zweiten Filter ankommen dürfen. Um ganz sicher zu gehen, wäre die Installation des zweiten Filters ebenfalls VOR der Pumpe sinnvoll, denn warum soll die überhaupt den Dreck - wenn denn noch welcher ankommt - mit durchdrücken? Am besten installiert man den/die Filter (wenn möglch) dicht am Tankausgang, holt den Schmutz also so früh wie möglich raus, damit er gar nicht erst ins Leitungssystem geraten kann.
Gruß
Kay
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