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| Wed 7. May. 2014, 16:37:00 |
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Hallo,
ich fahre schon eine längere Zeit mit zwei Benzinfiltern im Motorraum um Partikel aus dem Tank heraus zu filtern. Leider stand der Wagen eine Weile in nicht vollgetanktem Zustand, sodass sich an der Tankoberseite ein paar Reste verstecken die ich aktuell versuche manuell heraus zu filtern.
Richtig wäre es wohl den Tank professionell zu reinigen, aber dazu habe ich aktuell keine Möglichkeiten in Hamburg City.
Durch die zwei Filter hatte ich jetzt teilweise das Problem, dass ich ab und zu ein Ruckeln im Wagen während der Fahrt hatte. Einerseits weil ein Filter verdreckt war, ich hatte aber auch das Gefühl, dass die Pumpe die zwei Filter nicht mehr schafft.
Da ich mir eh eine elektrische Pumpe zulegen wollte, habe ich dies nun gemacht.(Hard)
Wenn das Ruckeln nun nicht weg ist, dann muss der Tank renoviert oder getauscht werden.
Nun habe ich das Problem, dass die Filter die ich installiert habe immer einen großen Anteil Luft intus haben. Der Motor läuft, aber ich würde mich sehr viel besser fühlen wenn die Filter voll wären. Ich war auch der Meinung, dass die Hard Pumpe die Luft durch die Filter hinausrücken würde.
Ich habe die Filter bereits anders als auf dem Foto angeordnet, sodass der Zulauf immer oben ist und der Dreck nicht die Leitung sondern den Filter verstopft. Bezüglich der Blasen hat sich aber nichts geändert.
Habt ihr einen Tipp für die Entlüftung?
Vielleicht ist es auch ne blöde Frage, aber ich weiß da keine patente Lösung.
Vielleicht sagt ihr aber auch das die Luft im Filter nichts macht?
Oder ist die Pumpe zu hoch montiert? (Höhe Bremskraftverstärker)
Danke für eure Tipps..
Tim
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