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| Tue 15. Apr. 2014, 14:19:20 |
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Hi jean,
danke für die Infos !
Werde trotzdem die Achse nochmal nach "weiteren" Entlüftungen absuchen und dann entweder die besprochene Öffnung verschließen oder eben mit einem Entlüftungsschlauch nach oben führen.
Zu dem Fangband:
Was ist denn die richtige Länge?
Geht es darum, dass die Kardanwelle nicht am Mitteltunnel aufschlägt, bzw. die Stoßdämpfer nicht bis zum Anschlag rausgezogen werden?
Dann wäre es ja ein einfaches die richtige Länge selbst anzufertigen.
Hatte nämlich schon immer das Problem, dass die Fangbänder bei Kuppen oder abwärts gefahrenen Bordsteinen schnell anschlagen und die Karosserie nach unten reissen.
Bis bald !
P.S.: Gestern noch die Rückbank bezogen und heute werde ich den Beifahrersitz in Angriff nehmen.
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