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Forum Vet
Wiki Edit 29
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| Tue 8. Apr. 2014, 13:17:29 |
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... der Magnetschalter soll ja auch erst dann Strom bekommen, wenn du den Zündschlüssel ganz in Start-Position drehst - sonst würde er ja dauernd ziehen, und das kleine Starterritzel - das er per Hebel in Position drückt - würde auf dem Zahnkranz der Schwungscheibe hässliche Töne machen, bzw. würde das Schwungrad den Anlasser evtl. dauernd mitdrehen - auch nicht so erstrebenswert.
Sollte der Magnetschalter nach ein paar kleinen Hammerschlägen wieder arbeiten, wäre es trotzdem ratsam, deinen Ersatz-Anlasser einzubauen, denn das Problem kommt sonst immer wieder. Früher konnte man die Magnetschalter einzeln tauschen oder überholen lassen - hab kei Ahnung, wer das heute noch macht.
Gruß
Kay
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