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Tue 8. Apr. 2014, 11:02:59 |
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Ja, den Anlasser kann man auch direkt kurzschließen, um ihn auf Funktion zu testen;
die Anschlüsse 50 (Magnetschalter) und 30 (Batterie, dickes rotes Kabel)
mit einem Schraubenzieher o.ä. kurz überbrücken, dann sollte der Anlasser drehen...
ACHTUNG: dabei sollte unbedingt das Getriebe im Leerlauf sein,
sonst hüpft das Schneewittchen...
Die Vorförderung der Benzinpumpe wird über den Zündstrom gesteuert,
hat mit dem Anlasser eher weniger zu tun...
der Anschluß der D-jetronic an Anlasserklemme 50 steuert das Kaltstartventil,
oder irre ich mich da ?!?
Grüsse Magnus
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