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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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| Sun 6. Apr. 2014, 23:18:00 |
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Moin Sören.
Zur Frage Geber wechseln: das geht ohne Bühne und ist selbsterschließend, den Wagen hinten anheben um am Differentialdeckel besser ranzukommen macht aber Sinn.
Das der Tacho nach Erschütterungen des Autos im Fahrbetrieb funktionierte, ist schon mal ein gutes Zeichen.
Der Fehler dürfte somit an der Verkabelung liegen.
Da ist die erste Stelle zu kontrollieren am Geber Anschluss.
Da zieh mal den Stecker ab und schneide auch das Bougierrohr etwas auf, um die Einzel-Kabel freizulegen, mancher Bruch ist einige Zentimeter vom Stecker entfernt manchmal.
Ein weiterer Schwachpunkt sind die Steckverbindungen am Kombiinstrument selber, welche optisch unauffälig einen isolierenden/Strom-hemmenden Korrosionsbefall haben können.
Diese Stellen sind mit Kontakt60 Sprühzeugs bestens zu behandeln.
Viel Glück bei der weiteren Fehlersuche und Behebung und Grüße - Andi
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