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Tagebuch 740

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Moin,

zwischenbemerkung: oben links im kombiinstrument ist auch der platz fuer das voltmeter, welches ich pers;nlich deutlich nuetzlicher finde. Einmal ist mir das Massekabel Batterie zum motor abgefallen (klemme abgegammelt) und dann beim riss des Keilriemens letzte Woche (ganz neuer bosch, normal gespannt hat 30 km gehalten, komisch komisch)... Wie auch immer, gerade ersteres war nur durch das absacken der Spannung zu erkennen, keine Ladeleuchte, nix...

Nur meine Meinung.

Die Lambdasonde sitzt bei dir im Auspuffkruemmer, ganz hinten.

kurbelgehaeuseentlueftung unter der ansaugbruecke, auch fast ganz hinten am motorblock.

Gruesse, Fabian
Editiert am Mon 24. Mar. 2014, 20:11:26 von Fati740


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