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| Fri 21. Mar. 2014, 12:59:25 |
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hallo dirk ,sieh achs und motorlager und Brummgeräusche im modernen wiki .
da hab ich einiges drüber geschrieben .
ursachen : sehr oft zu harte zubehörböcke ,getriebeböcke oder mittellagergummis .
die transportieren dann für die B2x udn xx normale geräusche auf die karosserie und regen die zum schwingen an . kernbereich 2100 -2300 rpm .man nennt sowas auch body -bomm .
prüfen : gas geben
bis 2300 im leerlauf .wenn er dann dröhnt (oder vibrationen merkbar sind )hast du einen echten body -boom .da bleibt nur übrig ,die übertragung auf die karosserie zu vermindern .
abhilfe vom motor aus ist nicht möglich .
auch möglich . dröhnen vom auspuff.überprüfen ,entspannen (halter ).empfehlenswert : flexrohr hinter kat einbauen .
grüsse uli(der sich früher damit schon graue haare geholt hat)
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