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Forum Vet
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Mon 17. Mar. 2014, 19:06:19 |
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Hallo Sören,
hier hatte ich das mal aufgeschrieben:
http://schwedenstahl.info/tipps/diagnose/index.html#a4
Sollte auch für den 2er gelten.
Hallo Dirk,
231 auf Pin 2 und 144 auf Pin 6 und Ausgehen des Motors hatte ich auch mal - da war es das Benzinpumpenrelais (kalte/gebrochene Lötstellen), aber eben bei meinem 740. Das Relais soll beim 2er ja nicht so das große Problem sein?!
Viele Grüße
Björn
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Viele Grüße, Björn
67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F
http://www.schwedenstahl.info
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)
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