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| Mon 10. Mar. 2014, 10:03:40 |
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Rechnungen-Kreuzgarage: "Hallo Jean, ja sehr viele!!"
Dann kannst Du davon ausgehen, dass vermutlich nicht einmal 50 Prozent der berechneten Teile und Leistungen ausgeführt wurden.
Die Kopfdichtung dürfte von einem anderen Fahrzeug stammen, wo sie bereits lange Jahre eingebaut war.
Wundere Dich nicht, wenn keine Positionen zum Service an der D-Jetronic vermerkt sind, dies war nicht das Fachgebiet der Garage. Und es standen auch keine Teile zur Verfügung, die man aus dem Fahrzeug eines anderen Kunden eben mal hätte ausbauen können
Dafür wurde Dein Auto auch immer gewaschen, - nur aussen und mit einem Lappen für Schmutz UND Trocken.
Wahrheitsbeweise könnten Dir viele geliefert werden. Nur ein Fall: Kunde fährt 200 km zur Garage um ein Getriebe revidieren zu lassen. Nach einigen Anrufen und 6 Monaten kann er das Getriebe wieder abholen. Aussen neu lackiert. Super, - nur wurde es nie geöffnet und überholt. Rechnung im mittleren dreistelligen Bereich.
Aber es gilt die Unschuldsvermutung. Geflügelter Hinweis in Austria u.a. auf Machenschaften eines Parteifunktionärs.
Blicken wir nach vorn: Vergiss die Reparaturhistorie. Baue den Motor komplett neu auf und überprüfe alle Bosch-Nummern der D-Jetronic.
Hinweise für den Einbau eines E-Lüfters findest Du hier dank Herrn D.P. aus O.:
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/E-L%C3%BCfter-Nachr%C3%BCstung_-_Anleitung_f%C...
Du nimmst aber schon das Emblem, das zum 1800ES passt? Das Lüftungsgitter gehört zu einem P1800S, Modelljahr 1964.
jean
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Editiert am Mon 10. Mar. 2014, 10:28:48 von Jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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