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Gets Around
Wiki Edit 19
Threads 7
Posts 84
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| Thu 6. Mar. 2014, 15:40:11 |
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Hallo Uli,
Danke Deiner Antwort, ja, sowieso Kopf ab, da freu ich mich schon drauf!
Bilders kommen dann sowieso bald.
Ich denke auch es geht in die Richtung, die du auch nennst!
"falsche komponenten D-jetronic (mix B20 F und E )auch möglich.
krafstoffdruck messen .unter 2 bar zu magere verbrennung.und duchflussmengen prüfung
motor wird zu heiss."
Dafür sprechen auch, dass ich beim fahren, nicht bei Vollast, ein leichtes klingeln gehört habe.
Ich denke nur mit falscher zündung kiegt man die Dichtung nicht alle 10'000 Km durch ;-)
Ich werde das anhand Deiner tollen und präzisen Wiki Eintragungen (Respekt und ich ziehe den Hut!!!) mal durch gehen.
Hast du einen Tip für eine gute Quelle einer guten ZK Dichtung? Welche würdest du nehmen?
Den genauen Typ, der Dichtung, kenn ich noch nicht, da der originale Motor auch nicht mehr im wagen ist. Muss schauen, was zum Vorschein kommt.
Danke Dir und lieben Gruss Christopher
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