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| Wed 5. Mar. 2014, 15:17:08 |
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bob tyler irrt da .derartige hitzeschutzbleche hab ich seit den 60ern selber schon angefertigt.
mit erfolg .zuerst bei R 4 . seitdem blieb er im stau nicht mehr mit kochender schwimmerkammer stehen .
es genügt ein einfaches blech (stahlverzinkt 1,5 mm oder alu 2 mm ),das nur die aufsteigende wärme vom auspuff von der schwimmerkammer abhält.die wärmeabstrahlung des blechs ist gering und heizt die schimmerkammer nicht genug auf .
was zusätzlich möglich ist :isolierende asbestersatzstoffe (heizungsbau )unter der schwimmerkammer auf dem blech mit poppnieten aufnieten .
darauf achten ,das die isolierung nicht zu schwer wird .ansonsten kann es zu anrissen des blechs durch schwingungen geben .
wichtig : thermische isolation von hitzeschutzblech zu vergaserfuss durch isolierflansch .
grüsse uli
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