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Gets Around
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Wed 12. Feb. 2014, 22:10:04 |
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Das ist die richtige Nabe.
Der Wechsel ist lächerlich einfach:
Nabe und Lenkrad mit den beiliegenden Inbusschrauben "verheiraten".
Zum lösen der Mutter am Lenkstock benötigt man eine sog. Langnuss, weil der Stummel des Lenkstocks beim 240er sehr weit vorsteht. Ich meine es war SW 22. ( evt. SW24)
Lenkrad von 2. Person Gegenhalten lassen, NICHT das Lenkradschloß als "Gegenhalter" mißbrauchen!
Auch nicht in den Endanschlag der Lenkung gehen zum Gegenhalten!
Ohne Langnuss keine Chance, kauf Dir eine wenn Du keine hast. Kostet nicht die Welt.
Horn-Taster verkabeln.
Werkstatt bräuchte "ehrliche" 12 Minuten bzw. 2 AW. Es ist zu befürchten, dass sie da mindestens 36Minuten / 6 AW draus machen. Also 50,- + Mwst. musst Du mit rechnen....
Gruß
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