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| Sun 9. Feb. 2014, 22:25:40 |
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Aus aktuellem Anlass würde ich spontan sagen:
Der ADAC schönt die Zahlen auf deiner Batterie und schwupps startet er mit 12 V...
Ich denke aber dass sich ein Pannendienst schwer tut ein Auto auf 6V zu starten wenn er es richtig machen will. Liegt wohl daran, dass die heutigen Autos alle auf 12 V laufen. In dem Fall werden sie dich wohl in die Werkstatt schleppen.
Ich wäre mit der 12V-Fremdstarterei sehr vorsichtig, ruck zuck sind die Birnen oder das Radio kaputt. Und wie wir alle wissen sind Birnchen erstens aufwändig zu wechseln und zweitens auch etwas teuer wenn man Qualitätsware haben möchte. Wie die anderen schon gesagt haben: Eine gute 6V-Anlage ohne Kupferwurm und Bastelsünden läuft auch heute noch gut. Sicher ist es nicht das gelbe vom Ei (vor allem die Beleuchtung) aber früher hat es auch funktioniert.
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Editiert am Sun 9. Feb. 2014, 22:27:58 von Schwedenschmied
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Amazone fertig restauriert und schon kündigt sich Nachwuchs an:
Mir ist ein Buckelvolvo zugelaufen, (noch) nicht ganz schön, dafür aber sehr Zuwendungsbedürftig was die Karosserie angeht...
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