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Forum Vet
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Sun 9. Feb. 2014, 15:42:55 |
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Hört bitte auf mit diesem Blödsinn!!
Euch können ratzfatz die Unterbrecherkontakte verschmoren, die können diesen Stromfluss nicht ab.
Der Kondensator kann auch fratzen wenn er zu alt ist, aber unwahrscheinlicher.
Wenn ihr den Stromkreis übriges Auto und Anlasser trennt, aber bitte wirklich NUR die Masse gemeinsam, dann funzt 12v Anlasser und der Rest 6V problemlos.
Nochmal GAANZ DEUTLICH:
Dem Anlasser sind die 12V egal, dem Rest NICHT, selbst wenn einige damit schon Glück hatten
Wie Thomas es macht, erst Anlassen und DABEI auf 12V schalten und dann aber auch sofort AUS, ist die einzige und sehr fehlermögliche Methode, ne klitzekleine Sekunde 12V auf den geshclossenen Unterbrecherkontakt und : ÄRGERN! denn es gibt entweder NOS teile oder....genau China oder Tscheslowakeischrott
(Das Glück ist mit den Unwissenden!)
Lasst diesen Blödsinn, ein vernünftiges 6V Auto springt damit auch immer an, checkt lieber a: das masseband b: ob der Akku nicht beim Anlassversuch auf mickrige 4V Spannung zusammenbricht, was bei den heutigen Chinaschrottmistdingern üblich ist, es gibt aber sehr gute 6V Akkus, die sind aber TEUER!
Viel Freude, Kay
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