| Tue 28. Jan. 2014, 8:48:54 |
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Hallo Christopher,
Fotos und Scans der Papiere kann ich dir schicken wenn ich eine Email Adresse erhalte.
Nochmal in den Papiere nachgesehen: wirklich maximal 750 kg Anhängelast laut Volvo. Mir ist nicht bekannt wie es bei euch ist, aber ich kenne es so das nicht das tatsächliche aktuelle Gewicht des Anhängers maßgebend sondern das zulässige Gesamtgewicht wie auf dem Typenschild des Anhängers.
Die Anhängekupplung geht übrigens unter dem Tank durch und ist dort am Bodenblech befestigt, außerdem noch am Bodenblech zwischen Tank und Heckblech sowie an der Stoßstange.
Ein exakter Nachbau wird kaum möglich sein da das Hauptrohr kein einfaches Rohr ist.
Außerdem fehlt dann noch immer das Typenschild, oder ist das bei euch kein Problem?
Die von Skandix (sieht auf dem Foto gleich aus wie die originale) ist übrigens ohne ABE und der Hersteller einer Anhängekupplung kann welche herstellen die höher belastet werden dürfen als was der Wagen vom Hersteller ziehen darf: da kenne ich es nur so das der Hersteller vom Wagen maßgebend ist. Unterschiede zwischen den verschiedenen 1800ern bezüglich Anhängekupplung kenn ich übrigens nicht (sehe das bei Skandix auch nicht direkt), Volvo macht da soweit mir bekannt ist kein Unterschied.
Grüsse, Rudi
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Editiert am Tue 28. Jan. 2014, 8:57:32 von Rudi
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