| Mon 27. Jan. 2014, 17:37:54 |
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Hallo Uli,
danke für die Erläuterung, hab das Bild jetzt zusammen. Das mit den Kanälen und ihrer unterschiedlichen Länge ist natürlich Käse, die Abhilfe, wie von Dir beschrieben dann aber auch eine größere Nummer… allerdings ein sehr verheißungsvolle!
Kann man ihn so wie er jetzt aktuell ist noch weiter optimieren, bringt eine Überholung der Vergaser etwas obwohl alles ok scheint, ist vielleicht eine Beschleunigerpumpe denkbar?
Kalt will er schon ziemlich volles Pfund Choke haben, warm nimmt er erst ab 1600 U/Min wirklich Gas an wenn Last. Bin zwar zufrieden, aber irgendwo möchte man dann doch mehr.
3 Vergaser zzgl. Krümmer und 3x Ansaugstutzen ist eine echte Hausnummer, nicht nur die Summe der Teile…
Danke und gruß, matti
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Editiert am Mon 27. Jan. 2014, 17:39:46 von Mattinycänen
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