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Winterauto

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Moin zusammen! Huhu Uli,

ah, da kann ich lange suchen.

Kontaktplatte am Zündschloss getauscht. Testete nun mehrfach mit Drehen der Zündung bis I, so dass die Benzinpumpe unterm Auto zu hören sein sollte: mehrfach läuft die Pumpe, dann mal nicht.
Wackeln am wackligen Zündschloss, wenn er läuft stört ihn nicht.

Was kann das denn dann sein, dass er nicht immer die Pumpe anschaltet ? Und so vermute ich die Pumpe auch beim Fahren hin und wieder aus macht. (bei kaltem oder warmen Motor, hohe Drehzahl oder niedrige, mit Bodenwelle oder ohne.. wie es ihm passt..

was ich nun bislang getauscht habe aus einem 245 Bj 91, der problemlos lief:
Benzinpumpenrelais, LMM, Zündspule, Kontaktplatte am Zündschloss. Der Drehzahlsensor ist neu (nicht Volvo Original, tausche ich dann wenn die Karre irgendwie läuft ohne auszugehen.)
Generell sind die Massekontakte im Motorraum, die Sicherungen unterm Aschenbecher als nicht Raucher Auto in gutem! Zustand. Ich versuche mal das Entstörrelais zu überbrücken, wie Andi zuvor beschrieb. Achso rummessen am Strom kann ich leider nicht.

Nächste Frage wäre, wer mir in der Nähe (evtl max. 100km um 29690) helfen könnte, wegen mir auch eine 'richtige' Werkstatt ?

Grüße! Talleyr


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