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| Fri 13. Dec. 2013, 20:49:39 |
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Hallo, Uli!
Automatik muss sein. Fahre seit 39 Jahren eine solche und bin am Umrühren im Getriebe nicht mehr interessiert. Außerdem sehr viel Stadtverkehr mit all dem Streß, da ist es automatisch viel angenehmer. Und dann habe ich noch eine schwierige Grundstückzufahrt mit 15% Steigung aus dem Stand. Das hält die Kupplung bei Beladung nicht lange aus. Haben da schon einige Kupplungen stark geraucht.
Ich habe sowieso lange gesucht, aber kein 327er für einen B 20 A angeboten bekommen außer von einem Holländer, der wollte aber € 1000.-- dafür haben ohne Versand und Garantie. Und das war mir doch etwas zu riskant. In Österreich war bei den Üblichen gar nichts vorhanden. Die Österreicher fuhren damals einfach nur sehr wenig Automatik, wahrscheinlich auch wegen des Mehrpreises. Heute ist die Situation schon etwas anders.
Ich versuche es jetzt einmal so, wie ich es beschrieben habe, wenn es nicht funktioniert, kann ich noch immer auf das Angebot des Holländers zurückgreifen und ich habe halt wieder Lehrgeld gezahlt. Das Einspritzer-Getriebe hat nur einen Bruchteil gekostet.
Grüße, Günther
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