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| Tue 10. Dec. 2013, 8:25:02 |
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Hallo
Wie gestern angekündig hier ein Bild welches die Unterseite der Ansaugbrücke zeigt.
Ganz links zu sehen der Schlauchnippel an welchen die Tankentlüftung bei US- Spec. angeschlossen wird. Zwischen den beiden ZLS Anschlüssen gut zu erkennen der kleine, dünne Schlauchnippel um den sich alles dreht. Auf den Nippel passt ein Gummischlauch mit ca. 3mm Innendurchmesser, die Mündung in der Ansaugbrücke ist aber nur ca. 1mm im Durchmesser und befindet sich wie der Anschluss vom Aktivkohlefilter unmittelbar VOR der (geschlossenen) Drosselklappe, also luftfilterseitig der Drosselklappe.
Des Rätsels Lösung liegt möglicherweise im Teilekatalog. Seite 14c Gruppe 2c zeigt das "Exhaust recirculation system MRA". Neben den beiden dicken, vom ZLS kommenden Schläuchen, zeigt die Skizze einen zusätzlichen dünnen Schlauch im Bereich der Ansaugbrücke. Könnte es sein das Schlauch Nr. 20 an den ominösen Nippel angeschlossen wird?
Dieses MRA sagt mir persönlich nichts, mein 73er ES mit B20E hat jedenfalls keines der im Katalog gezeigten Teile aber jemand im Forum hier kann sicher was zu MRA sagen.
Grüsse aus dem regnerischen Kopenhagen
Marco
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